2月28日，初教6飞机TC/PC（型号合格证/生产许可证）颁发活动在南昌瑶湖机场举行。这是我国第一个进行军转民的飞机型号，标志着初教6飞机正式进入国内民用航空市场，对于促进江西乃至全国民用航空产业发展和军民融合深度发展具有重要意义。
中国民用航空局党组成员、副局长李健，航空工业党组副书记、总经理罗荣怀，江西省人民政府副省长吴晓军出席活动并分别致辞。活动由中国民航局适航司司长徐超群主持。中国民航局、工业和信息化部装备工业司、民航华东局、民航江西监管局、民航江西审定中心、江西省委省政府、南昌市委市政府、空军某试飞大队、航空工业等单位相关人员参加活动。

会上，洪都公司副总经理郑堂介代表公司对初教6飞机取证前期工作及型号情况作了介绍；民航江西审定中心介绍了初教6飞机适航安全等情况。
李健向洪都公司党委书记、董事长洪蛟颁发TC证，民航华东局局长蒋怀宇向公司党委副书记、总经理张弘颁发PC证。
李健在讲话中指出，初教6飞机获得中国民航局型号合格证和生产许可证，是中国民航局、江西省委省政府、航空工业落实习近平总书记关于军民融合和高质量发展有关要求的生动实践，也是落实国务院“放管服”和《关于促进通用航空业发展的指导意见》的重要成果，更标志着国产通用航空器适航审定工作取得了重大突破，具有开创意义。初教6飞机顺利取证对民航局通用航空领域深化改革和适航审定政策创新具有很好的示范作用。围绕民航局促进通航发展的有关要求，李健指出，要立足全局，充分认识发展通航工业的重要意义；创新管理，大力加强通用航空器适航审定能力建设；确保安全，促进通航工业有序发展。最后，李健表示，将与地方政府、工业企业一道，共同为通航发展创造良好的环境，助力民航“两翼齐飞”，充分释放通航战略性新兴行业的巨大潜力，为实现两个一百年目标做出新的更大贡献。
罗荣怀在致辞中表示，初教6飞机TC\PC颁证，是航空工业集团军民融合发展通用飞机取得的又一重大成果，标志着国产通用飞机的春天正在到来。航空工业集团始终把推动国家通航产业发展，提升产业供给能力视为己任，作为通航产业的国家队，使命光荣、责任重大。航空工业集团将秉持“一心、两融、三力、五化”的发展战略，牢牢抓住国家军民融合深度发展的战略机遇，积极挖掘军转民型号的潜力，为航空强国建设和经济社会发展作出新的更大贡献。
吴晓军表示，初教6飞机适航取证对于推动航空产业高质量跨越式发展、早日实现千亿“航空梦”具有重要意义。洪都公司作为江西航空产业的大型企业，也是C919大型客机的主要供应商之一，在航空研发、制造、总装等方面具备较强的实力。希望洪都公司以初教6飞机适航取证为新的契机，进一步放大初教6飞机的品牌效应，全力加快生产步伐，争取早日投放市场，在军民融合深度发展中一飞冲天。
初教6飞机作为我国自行研制的高性能初级教练机，是我国航空院校用于飞行员筛选、初级培训的唯一自主研制机种，为我国军队飞行员的培养作出了突出贡献。初教6飞机于1958年首飞，1962年定型服役，有超过半个世纪的飞行历程。自1962 年定型后交付部队以来，总计飞行约1000 万飞行小时，从未出现一起由设计、制造质量问题引起的重大飞行事故。1979年，初教6飞机荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的飞机型号。初教6飞机速度适中、稳定性好、操纵灵活，与国外的小飞机飞行包线和参数类似，近60年的使用和维护证明初教6飞机性能稳定、安全可靠、使用方便、维护简单，能满足适航要求。
初教6飞机获得TC/PC证，是我国航空发展史上的一个重要里程碑，对后续其他军机转民用具有重要的借鉴意义。随着其打入民航市场，相信将为我国民航产业的发展注入新鲜血液，也将极大带动江西航空装备产业的发展，为地方经济形成新的增长点发挥积极作用。 （李慧 吴华）